Loopwheels LT – Räder mit integrierter Federung für mehr Flexibilität
Maximaler Komfort. Maximale Freiheit.
Die Loopwheels LT wurden für leichtere Nutzer entwickelt und ermöglichen höhere Geschwindigkeiten im täglichen Einsatz – unabhängig vom Untergrund.
Für leichtere Nutzer mit einem Körpergewicht von etwa 40 bis 60 kg oder für alle, die eine weichere Federung bevorzugen
Ein Rad für den täglichen Einsatz – sowohl für manuelle Fortbewegung als auch in Kombination mit einem Handbike
Zuverlässiger und spürbarer Fahrkomfort
Elegantes, technisch anspruchsvolles Design mit hervorragender Performance
Die Vorteile
Dank ihrer revolutionären Carbon-Federung reduzieren Loopwheels Vibrationen um bis zu 70 %.
Die integrierte stoßdämpfende Federung sorgt für mehr Komfort bei jeder Fahrt, kann Rücken- und Nackenbeschwerden reduzieren und trägt dazu bei, die tägliche Ermüdung zu verringern.
Taille de roue : 24″ (540 mm) ou 25″ (559 mm)
Diamètre de roulement : 12,7 mm ou 12 mm
Matériaux : Composite en fibre de carbone
Type de suspension : Souple
Poids : 1,3 kg
Charge max (utilisateur et fauteuil) : 120 kg
Couleur des suspensions : Noir, Rouge, Violet, ou Bleu
Couleur des fixations et moyeu : Noir, Rouge, Violet, Vert, ou Bleu
Choisir le type de suspension :
Les Loopwheels LT sont proposés uniquement avec une suspension souple, optimisé pour les utilisateurs légers (environ 40 à 60 kg), ainsi que pour les utilisateurs plus lourds recherchant simplement une suspension plus souple.
Une technologie de pointe :
Les suspensions Loopwheels sont fabriqués à partir d’un composite multicouche haut de gamme intégrant du carbone. Développés et testés avec soin, ils garantissent une compression optimale, une excellente stabilité latérale, ainsi qu’une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Les trois boucles de chaque roue fonctionnent comme un système autocorrecteur : ce mécanisme de ressorts, placé entre le moyeu et la jante, ajuste en permanence la suspension aux irrégularités du terrain. La jante reste rigide tandis que le moyeu « flotte » à l’intérieur, absorbant les chocs de la route en temps réel. Cette configuration assure également un transfert de couple fluide entre le moyeu et la jante, pour un roulement à la fois confortable et efficace.
